Güç Komutanı Kontrol Merkezi Güç Komutanı V DYNOJET AUTO TUNE kitlerini ayarlar.
Şimdi İndirin

Güç Komutanı Kontrol Merkezi Sıralama ve Özet

Güç Komutanı Kontrol Merkezi Etiketler

Güç Komutanı Kontrol Merkezi Açıklama

Yeni Güç Komutanı V, tonlarca yeni özelliklerle yüklenir. 2009 ve daha yeni bisiklet modelleriyle uyumludur. Aşağıda bazı Güç Komutanı V özelliklerini bulacaksınız. * PCIIIUSB'den azaltılmış boyut (PCIII boyutunun yarısından az) * USB bilgisayardan çalışır (9 volt adaptör artık programlama için gerekli değildir) * 2 konum haritası anahtarlama işlevi (harita anahtarı dahil değildir) * Dişli girişi (vites ve hıza göre harita ayarlanmasına izin verir) * Analog giriş (kullanıcının herhangi bir 0-5 voltluk sensör takmasını sağlar ve Boost veya Sıcaklık gibi girişine göre bir ayar tablosu oluşturun) * Bağlantılı vites konumu girişi ile PCV, her silindirin bireysel olarak eşleştirilmesine ve her bir dişli için (örneğin: altı hız şanzımanına sahip 4 silindirli bir bisiklette), 24 ayrı yakıt tablosu olabilir). * Birim, -100 / +% 250 yakıt değişim aralığına sahiptir (-100 / + 100'ten itibaren). Bu, 8 enjektör sportbikes için daha fazla ayar aralığı sağlar * 10 Gaz Kelebeği Konumu Sütunları (PCIIIUSB'de 9'dan Yukarı) * Gelişmiş "Hızlandırma Pompası" Yardımcı Programı (Artan Ayarlama ve Hassasiyet Aralıkları) AUTO TUNE kiti, yakıt karışımını izler (içerilen geniş bant O2 sensörünü egzoza takarak). Daha sonra bu bilgiyi Güç Komutanı V'a gönderir ve sürüş sırasında otomatik olarak düzeltir. Sunduğumuz her bir harita, en iyi toplam ayarlar olarak bulduğumuz önceden ayarlanmış hava / yakıt oranı değerleri dahildir. Bu, üniteyi basitçe takmanıza ve işi yapmasına izin verir. Harley Davidson modelleri için, her silindiri her bir silindiri bireysel olarak artırdığımız bu modellerde olduğu gibi, gerekli yakıt, ön ve arka silindir arasında önemli ölçüde değişebilir. Dynojet hızlı değiştirici (DQS), tam gaz, debriyaj daha az kaydırma sağlar. Bu, aktarımı boşaltmayı anında yakıt ve ateşleme kesilerek yapılır. Bu süre zarfında, sürücü gaz kelebeğini kapatmadan veya debriyajı kullanarak bir sonraki vitese kadar kaydırabilir.

Güç Komutanı Kontrol Merkezi İlgili Yazılım